https://www.rpas.geo-lab.info/ 2026-04-14T00:56:52+0200 https://www.rpas.geo-lab.info/ https://www.rpas.geo-lab.info/lib/tpl/sk2k/images/favicon.ico text/html 2020-06-02T18:17:49+0200 galopax (galopax@undisclosed.example.com) https://www.rpas.geo-lab.info/2_aplicaciones/2.2_usos/2.2.4_gsi_geospatial_intelligence?rev=1591114669&do=diff GeoSpatial Intelligence - GSI “Aviation today provides benefits to the society mainly for transport applications: i.e. it is a typical fall-out of the second industrial revolution. RPAS can add, to the existing aviation activities, digital technologies text/html 2020-05-29T18:18:45+0200 galopax (galopax@undisclosed.example.com) https://www.rpas.geo-lab.info/inicio?rev=1590769125&do=diff Espacio actualizado e integrado en Wiki-L@b un desarrollo de Geo-L@b.info --- Abelardo López Palacios 2020/05/28 14:23En la realización de esta actualización e integración en nuevo espacio, no se pretende la revisión de lo expuesto en su versión original, salvo ligeros retoques cuasi estéticos y actualización de enlaces a text/html 2020-05-29T13:11:15+0200 galopax (galopax@undisclosed.example.com) https://www.rpas.geo-lab.info/1_introduccion_y_conceptos_basicos_de_los_rpas/1.3_productos/1.3.2_teledeteccion_proxima_o_de_baja_altura?rev=1590750675&do=diff ---------- Teledetección Próxima o de Baja Altura Puente entre lo que puede ser medido por satélites y lo medido por estaciones estáticas en tierra ---------- Procesamiento (procesado) de la información El procesamiento o procesado de la información generada, con text/html 2020-05-29T09:00:42+0200 galopax (galopax@undisclosed.example.com) https://www.rpas.geo-lab.info/navegacion?rev=1590735642&do=diff ---------- Inicio ---------- 0.- Antecedentes * 01.- Sobre este seminario * 02.- Skeye, orígenes y evolución 1.- Introducción y conceptos básicos * 1.1.- UAV – Unmanned Aerial Vehicles * 1.1.1 Orígenes * 1.1.2 Evolución Conceptual * 1.1.3 Clasificación de los Sistemas RPAS * 1.1.4 Tipos de RPAS * 1.1.5 Regulación * 1.1.6 Año 2015 * 1.1.7 Vídeo Demostrativo * 1.2.- Sistema de Sistemas * 1.2.1 Sistema de Sistemas * 1.2.2 Segmento Terrestre * 1.2.3 Perfil… text/html 2020-05-29T08:50:20+0200 galopax (galopax@undisclosed.example.com) https://www.rpas.geo-lab.info/impacto?rev=1590735020&do=diff Estadísticas ---------- Resumen por Mes Estadística Mensual Estadística de Acceso Diario Estadística de Acceso Horario Enlaces Páginas de entrada Páginas más visitadas Navegadores Usuario@s text/html 2020-05-29T08:40:06+0200 galopax (galopax@undisclosed.example.com) https://www.rpas.geo-lab.info/?image=acceso_r.png&ns=&rev=1590734406&tab_details=history&mediado=diff&do=media <img src="https://www.rpas.geo-lab.info/_media/acceso_r.png?w=200&h=200&t=1590734406&amp;tok=a50e46" alt="acceso_r.png" /> text/html 2020-05-28T14:13:00+0200 galopax (galopax@undisclosed.example.com) https://www.rpas.geo-lab.info/0_antecedentes/0.1_sobre_este_seminario?rev=1590667980&do=diff ---------- Sobre este seminario El seminario Tecnologías, Usos y Aplicaciones de Sistemas Aéreos Pilotados Remotamente (RPAS) es promovido por la Vice Rectoría de Investigación e Innovación de la Universidad Politécnica de Cartagena en colaboración con text/html 2020-05-28T14:11:20+0200 galopax (galopax@undisclosed.example.com) https://www.rpas.geo-lab.info/1_introduccion_y_conceptos_basicos_de_los_rpas/1.1_uav_-_unmanned_aerial_vehicles/1.1.1_origenes?rev=1590667880&do=diff ---------- Orígenes • 1917 (14 EAE) ⇒ Tras el desarrollo del estabilizador giroscópico de Peter Cooper y Elmer A. Sperry, se consiguió que una aeronave no tripulada (un modelo derivado del entrenador Curtiss N-9 de la US Navy) fuera radio-controlada text/html 2020-05-28T14:09:30+0200 galopax (galopax@undisclosed.example.com) https://www.rpas.geo-lab.info/1_introduccion_y_conceptos_basicos_de_los_rpas/1.1_uav_-_unmanned_aerial_vehicles/1.1.2_evolucion_uav_a_rpas?rev=1590667770&do=diff ---------- Evolución Conceptual “Las misiones o tareas encomendadas normalmente al UAS, tanto en su uso civil como militar, obedecen a lo que coloquialmente se conocen como misiones 3D: «Dull, Dirty and Dangerous», es decir misiones tediosas text/html 2020-05-28T14:08:46+0200 galopax (galopax@undisclosed.example.com) https://www.rpas.geo-lab.info/1_introduccion_y_conceptos_basicos_de_los_rpas/1.1_uav_-_unmanned_aerial_vehicles/1.1.3_clasificacion?rev=1590667726&do=diff ---------- Clasificación de los Sistemas RPAS La existencia de diferentes tipologías de RPAS, en tamaño, peso, autonomía, y muchos otros factores diferenciales, ha obligado a clasificar estos sistemas con vista a una normalización y catalogación text/html 2020-05-28T14:08:17+0200 galopax (galopax@undisclosed.example.com) https://www.rpas.geo-lab.info/1_introduccion_y_conceptos_basicos_de_los_rpas/1.1_uav_-_unmanned_aerial_vehicles/1.1.4_tipos_de_rpas?rev=1590667697&do=diff ---------- Tipos de RPAS Como ya se ha apuntado en Clasificación de los Sistemas RPAS, existen muy diversas percepciones y propuestas sobre clasificación y normalización en la operación de los RPAS, quedado abiertas líneas de investigación y documentación sobre estos aspectos. text/html 2020-05-28T14:07:36+0200 galopax (galopax@undisclosed.example.com) https://www.rpas.geo-lab.info/1_introduccion_y_conceptos_basicos_de_los_rpas/1.1_uav_-_unmanned_aerial_vehicles/1.1.5_regulacion?rev=1590667656&do=diff ---------- Regulación Según el [ Roadmap for the integration of civil Remotely-Piloted Aircraft Systems into the European Aviation System], varios estados Europeos han desarrollado algunos elementos reguladores, otros lo estan haciendo, debido a la presión creciente de operadores civiles de RPAS.Actualmenta la República Checa, Francia, Irlanda, Italia, Suecia, Suiza y Reino Unido disponen de normas y regulación, preparando regulaciones nacionales Bélgica, Dinamarca, Holanda, Noruega y España.… text/html 2020-05-28T14:07:10+0200 galopax (galopax@undisclosed.example.com) https://www.rpas.geo-lab.info/1_introduccion_y_conceptos_basicos_de_los_rpas/1.1_uav_-_unmanned_aerial_vehicles/1.1.6_anio_2015?rev=1590667630&do=diff ---------- Año 2.015 El año 2.015 se convierte en un tipo de “mantra” presente en todos los ámbitos de los RPAS, marcado por las perspectivas de normalización y regulación del espacio aéreo.Estas acciones normativas podrán permitir el definitivo despegue de las tecnologías asociadas a los RPAS, tanto en sus áreas de diseño como operación, permitiendo la puesta en servicio de estos recursos en muy diferentes ámbitos. text/html 2020-05-19T13:56:18+0200 galopax (galopax@undisclosed.example.com) https://www.rpas.geo-lab.info/?image=geo-lab_02_100.png&ns=&rev=1589889378&tab_details=history&mediado=diff&do=media <img src="https://www.rpas.geo-lab.info/_media/geo-lab_02_100.png?w=100&h=100&t=1589889378&amp;tok=85f411" alt="geo-lab_02_100.png" /> text/html 2020-05-19T13:51:58+0200 galopax (galopax@undisclosed.example.com) https://www.rpas.geo-lab.info/?image=skeye2kf_logo_01_t.png&ns=&rev=1589889118&tab_details=history&mediado=diff&do=media <img src="https://www.rpas.geo-lab.info/_media/skeye2kf_logo_01_t.png?w=288&h=141&t=1589889118&amp;tok=149da3" alt="skeye2kf_logo_01_t.png" /> text/html 2020-05-19T13:31:13+0200 galopax (galopax@undisclosed.example.com) https://www.rpas.geo-lab.info/?image=postermin.jpg&ns=&rev=1589887873&tab_details=history&mediado=diff&do=media <img src="https://www.rpas.geo-lab.info/_media/postermin.jpg?w=120&h=171&t=1589887873&amp;tok=46c11e" alt="postermin.jpg" /> text/html 2014-11-10T20:43:17+0200 galopax (galopax@undisclosed.example.com) https://www.rpas.geo-lab.info/?image=1_introduccion_y_conceptos_basicos_de_los_rpas%3A1.1_uav_-_unmanned_aerial_vehicles%3Ace_rpas_01.jpg&ns=1_introduccion_y_conceptos_basicos_de_los_rpas%3A1.1_uav_-_unmanned_aerial_vehicles&rev=1415648597&tab_details=history&mediado=diff&do=media <img src="https://www.rpas.geo-lab.info/_media/1_introduccion_y_conceptos_basicos_de_los_rpas/1.1_uav_-_unmanned_aerial_vehicles/ce_rpas_01.jpg?w=500&h=376&t=1452533339&amp;tok=e38b49" alt="1_introduccion_y_conceptos_basicos_de_los_rpas:1.1_uav_-_unmanned_aerial_vehicles:ce_rpas_01.jpg" /> text/html 2014-11-10T20:24:15+0200 galopax (galopax@undisclosed.example.com) https://www.rpas.geo-lab.info/?image=1_introduccion_y_conceptos_basicos_de_los_rpas%3A1.1_uav_-_unmanned_aerial_vehicles%3Aapendice_i_acreditacion_formacion.pdf&ns=1_introduccion_y_conceptos_basicos_de_los_rpas%3A1.1_uav_-_unmanned_aerial_vehicles&rev=1415647455&tab_details=history&mediado=diff&do=media text/html 2014-11-10T20:15:14+0200 galopax (galopax@undisclosed.example.com) https://www.rpas.geo-lab.info/?image=1_introduccion_y_conceptos_basicos_de_los_rpas%3A1.1_uav_-_unmanned_aerial_vehicles%3Aboe-a-2014-7064_corto.pdf&ns=1_introduccion_y_conceptos_basicos_de_los_rpas%3A1.1_uav_-_unmanned_aerial_vehicles&rev=1415646914&tab_details=history&mediado=diff&do=media text/html 2014-11-10T19:51:01+0200 galopax (galopax@undisclosed.example.com) https://www.rpas.geo-lab.info/?image=1_introduccion_y_conceptos_basicos_de_los_rpas%3A1.1_uav_-_unmanned_aerial_vehicles%3Ael_uso_de_los_drones.pdf&ns=1_introduccion_y_conceptos_basicos_de_los_rpas%3A1.1_uav_-_unmanned_aerial_vehicles&rev=1415645461&tab_details=history&mediado=diff&do=media